L'Afrique du Sud ne veut plus de l'A400M

"L'escalade des coûts aurait placé une charge insupportable sur les contribuables à un moment où le budget de l'Etat est déjà sous pression à cause de la crise mondiale", a déclaré un porte-parole du gouvernement.

La décision de l'Afrique du Sud tombe mal pour Airbus, à l'heure où l'avionneur négocie un nouvel accord avec les gouvernements européens exaspérés par les trois ans de retard au minimum accumulés par le programme.

Williams s'est en effet dit "très confiant" que l'avion puisse enfin voler avant la fin de l'année à Séville, après des retards de développement liés en particulier au système de motorisation de l'appareil.

Le gouvernement sud-africain n'a probablement pas obtenu les garanties de délais de livraison qu'il espérait de la part d'Airbus, explique cet analyste: "Je ne serais pas étonné qu'il passe commande d'un avion déjà existant, un Hercules C-130 américain par exemple" pour avoir "plus de visibilité" sur leur calendrier.

Source: http://www.lexpansion.com/economie/actualite-entreprise/l-afrique-du-sud-ne-veut-plus-de-l-a400m_206886.html

Swisscom et Wind veulent partager leur réseau fibre en Italie

Fastweb, filiale italienne de l'opérateur Swisscom, a signé avec Wind une déclaration d'intention préparant un partage de réseau de fibres optiques en Italie.

En raison de la hausse des coûts pratiquée par Telecom Italia, les opérateurs peinent à investir dans des secteurs qu'ils ne couvrent pas en propre.

Fastweb regrette d'ailleurs que cette situation ne favorise pas un développement compétitif du marché de la téléphonie fixe.

L'opérateur italien historique vient par ailleurs de publier un bénéfice net en baisse de 13,7 % à 964 millions d'euros au premier trimestre, la société ayant eu à payer plus d'impôts qu'à la même époque l'an dernier.

Source: http://www.journaldunet.com/ebusiness/breve/international/41144/swisscom-et-wind-veulent-partager-leur-reseau-fibre-en-italie.shtml

Déchets militaires: 275.000 tonnes à traiter

Militaires, associations de défense de l'environnement et pouvoirs publics ont notamment débattu sur les progrès à accomplir en matière de traitement des déchets d'armement.

170 coques de navires et engins flottants, 800 aéronefs, 27.000 missiles, torpilles et autres roquettes, 95.000 tonnes de véhicules et blindés, des milliers de tonnes d'équipements électroniques.

Une opération qui devrait coûter entre 90 et 160 millions d'euros, selon les cours des métaux recyclables, d'après les estimations de la Direction générale de l'armement.

Pour l'heure, dans le cadre du Brienne de l'environnement», la déclinaison du Grenelle de l'environnement au sein du ministère de la défense, «108 millions € sont programmés pour les missions de démantèlement», a rappelé Eric Lucas, directeur de la mémoire, du patrimoine et du développement durable dans ce ministère....

Source:
http://www.usinenouvelle.com/article/dechets-militaires-275-000-tonnes-a-traiter.N114560